Pilotní výcvik

Aeroklub České Budějovice nabízí tyto pilotní výcviky:

PPL (A) Soukromý pilot letounů

Požadavky:
Do výcviku mohou být zařazeni adepti, kteří mají platné osvědčení zdravotní způsobilosti alespoň druhé třídy pro letouny a absolvovali teoretický kurz pro soukromého pilota letounů. Dále musí pilot - žák před prvním sólovým letem dovršit věku 16 let a před žádostí o vystavení licence PPL(A) na Úřadu pro civilní letectví věku 17 let.

Výcvik:
Výcvik je prováděn na letounu Zlin Z-142 a skládá se z 45 letových hodin. Výcvik vedou kvalifikovaní instruktoři motorového létání. Během výcviku se adepti142 naučí materiálně-technickou část znalostí o letadlové technice, letecké radiokomunikaci v neřízených a řízených prostorech a dále technice pilotáže při normálních a nouzových postupech, srovnávací navigaci a mnoho dalších znalostí. Po první třetině výcviku jsou žáci přezkoušeni na sólové lety pověřeným examinátorem. Výcvik je zakončen teoretickou zkouškou na Úředu pro civilní letectví a praktickou zkouškou s pověřeným examinátorem v délce 1,5 hodiny, při které musí prokázat zvládnutí normálních a nouzových postupů za letu, přesnou navigaci a let a komunikaci v řízeném vzdušném prostoru.

Cena:
Cena výcviku závisí na počtu odlétaných hodin a na ceně letové hodiny, pohybuje se cca okolo 160 000,- Kč.

GLD Pilot kluzáků

Požadavky:
Zájemce o zařazení do výcviku pilota kluzáků musí být držitelem platného osvědčení zdravotní způsobilosti alespoň druhé třídy pro kluzáky a musí absolvovat teoretický kurz pro pilota kluzáků. Dále musí žák kluzákůl13 před prvním sólovým letem dovršit věku 15 let a před žádostí o vystavení licence GLD na Úřadu pro civilní letectví 16 let.

Výcvik:
Výcvik je prováděn na kluzáku L-13 Blaník. Délka výcviku je individuální podle schopností pilota. Průměrně se pohybuje kolem 25 letových hodin. Během výcviku se adepti naučí materiálně-technickou část znalostí o letadlové technice, letecké radiokomunikaci v neřízených prostorech a dále technice pilotáže při normálních a nouzových případech, srovnávací navigaci a mnoho dalších znalostí. Ve druhé polovině výcviku jsou žáci přezkoušeni na sólové lety instruktorem. Výcvik je zakončen teoretickou zkouškou na Aeroklubu České republiky a praktickou zkouškou s pověřeným examinátorem, při které musí prokázat zvládnutí techniky pilotáže při normálních a nouzových případech za letu.

Cena:
Cena výcviku závisí na počtu odlétaných hodin a na ceně letové hodiny, pohybuje se cca v rozmezí 18 000 - 25 000,- Kč.

TMG Pilot motorových kluzáků

Požadavky:
Zájemce o zařazení do výcviku pilota kluzáků musí být držitelem platného osvědčení zdravotní způsobilosti alespoň druhé třídy pro kluzáky a musí absolvovat teoretický kurz pro pilota kluzáků. Dále musí žák kluzáků před prvním sólovým letem dovršit věku 15 let a před žádostí o vystavení licence GLD na Úřadu pro civilní letectví 16 let. viv

Výcvik:
Výcvik je prováděn na motorovém kluzáku L-13SE Vivat. Letecký výcvik na motorových kluzácích je obdobou výcviku na bezmotorových kluzácích. Během výcviku až k pilotní zkoušce pilotní žák nalétá zhruba 20 letových hodin a přibližně 80 startů.
Výcvik je ukončen teoretickou zkouškou na Aeroklubu České republiky a praktickou pilotní zkouškou, po které pilot získá licenci Pilota kluzáků s kvalifikací TMG vydanou Úřadem pro civilní letectví ČR. Vydaná licence má mezinárodní platnost.

Cena:
Cena výcviku závisí na počtu odlétaných hodin a na ceně letové hodiny, pohybuje se cca okolo 40 000,- Kč.


| © 2008 Aeroklub České Budějovice| Miloš Vrkoč | php, mysql, css | mapa webu